満を持して発売された、
今まで右のミスやスライスで悩んでいた人が嘘のように、
になったとの報告も!
「いやいやそこまで変わらないでしょ!?」と思っているそこのあなた!
だまされたと思って使ってみてください。
この記事では、
- なぜスライスしないのか?
- スペックと特徴
- デメリットとメリット
- 使ってはいけない人と使って良い人
- 前モデル「パラダイムXドライバー」との比較
を詳しく解説しています。
ご購入を考えている方の参考になれば幸いです。
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パラダイムAiスモークMAXDドライバーはなぜスライスしないのか?

パラダイムAiスモークMAXDはキャロウェイで1、2を争うぐらい、
だと言えるでしょう!
そんなパラダイムAiスモークMAXDはなぜスライスしないのかを詳しく解説します。
パラダイムAiスモークMAXDはキャロウェイドライバーの中でも1,2を争うぐらい捕まる!
キャロウェイドライバーの中でも1、2を争うぐらい捕まりやすいドライバーに仕上がっています。
もしもあなたが、
- 右へのミスで悩んでいる
- スライスで悩んでいる
- 捕まったボールを打ってみたい
上記のような悩みをお持ちなら、
パラダイムAiスモークMAXDを使ってください!
インパクトでフェースがターンしやすい

スライスしにくい、右へいきにくいということは、
ということです。
だからパラダイムAiスモークMAXDはスライスしない!
これだけ捕まりやすいクラブに仕上がっている「パラダイムAiスモークMAXD」なので、
そんな「パラダイムAiスモークMAXD」をあなたも使ってみませんか?
パラダイムAiスモークMAXDドライバーのスペックと特徴を知りたい

では、肝心のスペックとその特徴はどういった感じなのか?
上記の捕まりやすい、スライスしにくいを理解した上でスペックと特徴を知ると、
これがパラダイムAiスモークMAXDのスペック!
番手 | W#1 | ||
---|---|---|---|
フェース素材 / 構造 | 鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ | ||
ボディ素材 | 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g | ||
クラブ長さ (インチ) | [A][B][C][D] 45.5 ※シャフトについてか下記詳細をご覧ください。 | ||
ヘッド体積(CM3) | 460 | ||
ロフト角(°) | 9.0 | 10.5 | 12.0 |
ライ角(°) | 60.0 | ||
アジャスタブル ホーゼル | 〇 | 〇 | 〇 |
※シャフトについての詳細
[A]TENSEI 50 for Callaway(S, SR, R)
[B]Tour AD VF-5(S)
[C]SPEEDER NX BLACK 50(S)
[D]TENSEI PRO BLUE 1K 50(S)
シャフト名(硬さ) | [A](S) | [A](SR) | [A](R) | [B](S) | [C](S) | [D](S) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ラインアップ | 9.0 | 〇🅻 | ▢🅻 | ▢🅻 | ▢🅻 | ▢🅻 | ▢🅻 |
10.5 | 〇🅻 | 〇🅻 | 〇🅻 | 〇🅻 | 〇🅻 | 〇🅻 | |
12.0 | ▢ | ▢ | ▢ | ▢ | ▢ | ▢ | |
バランス | D3 | D2 | |||||
クラブ重さ | 約305g | 約304g | 約302g | 約310g | 約309g | 約310g | |
シャフト重さ | 約57.5g | 約54.5g | 約52.5g | 56.0g | 56.5g | 54.0g | |
シャフトトルク | 5.0 | 5.2 | 5.3 | 4.3 | 4.9 | 4.8 | |
シャフト調子 | 中調子 | 中元調子 | 先中調子 | 中調子 |
- 〇:通常在庫 ▢:受注生産 🅻:左用モデル受注生産
- ※TENSEI 50 for Callawayは、シャフトカット前の値になります。
- ※シャフトスペック値は、メーカー(Tour AD=グラファイトデザイン社、SPEEDER=藤倉コンポジット株式会社、TENSEI=三菱ケミカル株式会社)の公表値になります。
- ※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China / Vietnam
- GRIP
LAMIKIN ST +2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り
[A]シャフト装着:約45g,口径60(5720314)
GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り
[B][C][D]シャフト装着:約50g,口径60(5720231) - ACCESSORY
専用ヘッドカバー付:HC CG OO PARADYM AI SMOKE DR(5523314) - 専用トルクレンチは別売です。
パラダイムAiスモークMAXDの特徴は?

まずは下記メーカー公式サイトに掲載されている説明文をご覧ください。
しっかりつかまったボールをもっとも打ちやすいモデルとなっており、ヒールの下側やトウの上側でヒットしても、最新のテクノロジーが真っすぐに大きく飛ぶ弾道へと変換してくれます。
キャロウェイ公式より
メーカー公式も「しっかり捕まったボールをもっとも打ちやすい」と解説しています。
更にキャロウェイ独自の「Aiスマートフェース」が前モデルよりも約10ヤードアップしたとのデータもあり、
パラダイムAiスモークMAXDの特徴から考察してみた!
今回採用されているAiスマートフェースはかなりの威力を発揮しています。
アマチュアの打点をAiに分析させて、
ChatGPTをはじめとする文章生成AI、画像生成を得意としているミッドジャーニー等「AI」の進化は目を見張るものがあります。
今後はあらゆる部分がAIによる分析が行われ、
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パラダイムAiスモークMAXDドライバーのデメリットを2つ紹介!

右のミス、スライスを修正するパラダイムAiスモークMAXDですがデメリットもあります。
以下詳しく解説しているので、あなたに合うドライバーを選んでください。
パラダイムAiスモークMAXDのデメリット①「ドローバイアスである」
捕まりやすく、スライスしにくい構造になっているということは、
ということになります。
もともと捕まるという方、ドローボールが持ち球だという方は使えないでしょう。
そういう方は、
①100切り、90切りを目指している方は、
パラダイムAiスモークMAXドライバー>>クリックでキャロウェイ公式ページへアクセスできます。
②80切り、平均70台を目指している方は、
パラダイムAiスモーク◆◆◆ドライバー>>クリックでキャロウェイ公式ページへアクセスできます。
がおすすめです!
パラダイムAiスモークMAXDのデメリット②「ライ角設定が60°(捕まりやすい)」
ライ角設定が「60°」となっており、構造的に捕まるということになります。
上記解説と同じような解説になりますが、
パラダイムAiスモークMAXDドライバーのメリットを3つ紹介!

パラダイムAiスモークMAXDドライバーは捕まりやすいクラブだということはご理解いただけたと思います。
それでは捕まりやすいパラダイムAiスモークMAXDドライバーを使うことによるメリットを3つ紹介させていただきます。
パラダイムAiスモークMAXDドライバーのメリット①「フェースターンが理解できる」
パラダイムAiスモークMADドライバーはドローバイアスに設定されており、
これまで右へミスしていた、スライスしか打ったことがない方にとっては、
パラダイムAiスモークMAXDドライバーのメリット②「捕まるという感覚が理解できる」

パラダイムAiスモークMAXDドライバーはライ角が60°となっており、
これまでの、
パラダイムAiスモークMAXDドライバーのメリット③「自分の本当の飛距離が分かる」
フェースターンができ、捕まるという感覚をつかむと、
あなたの本当に飛距離は何ヤードですか?
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パラダイムAiスモークMAXDドライバーを使ってはいけない人

そんなパラダイムMAXDドライバーですが、
最近の傾向として3~5種類の特徴のあるドライバーを発売し、それぞれに合ったものを選べるようになってきています。
以下使ってはいけない人を詳しく解説します。
パラダイムAiスモークMAXDドライバーはフックする人には不向き
ドローバイアス仕様で作られているので、
クラブでフックを矯正する場合は少し難易度の高いクラブですが、
パラダイムAiスモーク◆◆◆について詳しく知りたい方は下記記事をご覧ください。

<<パラダイムAiスモーク◆◆◆ドライバーの記事はこちらからもご覧になれます>>
パラダイムAiスモークMAXDドライバーは左へのミスが多い人には不向き

捕まりやすく作られているので普段から左へのミスが多い方には、
100切り、90切りを目指している方は「パラダイムAiスモークMAXドライバー」を、
90切り、80切りを目指している方は「パラダイムAiスモーク◆◆◆ドライバー」を選んでください。
90切りを目指している方については、左のミスが大きい場合は「パラダイムAiスモーク◆◆◆ドライバー」を選ぶと改善度合いは上がります。
しかし、芯を外した時の飛距離は落ちる可能性があるでしょう。
パラダイムAiスモークMAXドライバーについて詳しく知りたい方は下記記事をご覧ください。

<<パラダイムAiスモークMAXドライバーについての記事はこちらからもご覧になれます>>
パラダイムAiスモークMAXDドライバーは上級者には合わない可能性がある
上級者はボールを捕まえる技術があるから”上級者”です。
もしかしたら打球場や試打室でも打てるのかもしれません。
しかし、コースでは同じようにいくとは限らない。
上級者は「パラダイムAiスモーク◆◆◆ドライバー」を使いましょう。
ちょっとしんどいなと思う方は「パラダイムAiスモークMAXドライバー」を使ってください。
⇒パラダイムAiスモーク◆◆◆について詳しく知りたい方は下記記事をご覧ください。

<<パラダイムAiスモーク◆◆◆ドライバーの記事はこちらからもご覧になれます>>
⇒パラダイムAiスモークMAXドライバーについて詳しく知りたい方は下記記事をご覧ください。

<<パラダイムAiスモークMAXドライバーについての記事はこちらからもご覧になれます>>
パラダイムAiスモークMAXDドライバーはどんな人が合うの?

それではパラダイムAIスモークMAXDはどんな人に合うのか?
それは、
- スライスで悩んでいる方
- 捕まらずに苦労している方
- 右に飛ぶ弱いボールで苦しんでいる方
この3つのどれかに当てはまる方は迷わず購入しましょう!
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パラダイムAiスモークMAXDドライバーはスライサーの味方!
キャロウェイのドライバーの中でも1、2を争うぐらいドローバイアスで作られているので、
絶対にスライスさせない、、、とまでは言いませんが、
確実にスライスの量は減らせます!
パラダイムAiスモークMAXDドライバーは捕まらない人の味方!

「捕まらない、、、」
そんな悩みとは金輪際おさらばしましょう!
捕まることによる恩恵は大きいですよ。
パラダイムAiスモークMAXDドライバーは右に悩んでいる方の飛距離アップに貢献する!
- スライス⇒右へ曲がる
- 捕まらない⇒右へ飛ぶ
上記で悩んでいる人が、
- ドローバイアス⇒ストレートorドロー
- 捕まる⇒右へ飛ばない
確実に飛距離が伸びると思いませんか?
パラダイムAiスモークMAXDドライバーと前モデル「パラダイムXドライバー」比較

上記画像の「+〇〇ヤード」は、前モデル「パラダイムシリーズ」との比較です。
以下2024年モデル「パラダイムAiスモークMAXDドライバー」と2023年モデル「パラダイムXドライバー」の比較してみました!
パラダイムAiスモークMAXDドライバーとパラダイムXドライバーの比較表
パラダイムAIスモークMAXD 87,120円~ | パラダイムX 49,500円 | |
---|---|---|
ヘッド体積 | 460 | 460 |
シャフト長さ | 45.5 | 45.5 |
ロフト角 | 9、10.5、12 | 9、10.5、12 |
ライ角 | 60 | 60 |
AIフェース | Aiスマートフェース | AI FLASHフェース |
JAILBREAKテクノロジー | Aiスマートフェースにより不要 | JAILBREAK テクノロジー搭載 |
ボディー構造 | パラダイムよりも15%軽量 | 360°カーボンシャーシ |
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パラダイムAiスモークMAXDドライバーとパラダイムXドライバーの比較表から分かること

パラダイムAiスモークMAXDドライバーとパラダイムXドライバーの比較表から分かることは、
ではどこに変化があるのか?それは、
- Aiスマートフェースの採用
- JAILBREAKの廃止
- 360°カーボンシャーシの拡充
Aiスマートフェースの採用でどの打点で打ったとしても距離が伸びており、JAILBREAKの廃止により重量配分の自由さが更にアップし、そして360°カーボンシャーシの拡充により、浮いた重量を、
パラダイムXドライバーの価格に魅力はありますが、
「買おうか迷ったら買え!価格で迷ったら買うな!」という言葉があります。
だからパラダイムAiスモークMAXDは飛ぶ!
前モデルとの比較から分かることは、
これは間違いのない事実です。
AIスマートフェースの誕生により過去のドライバーは、
と言えるのではないでしょうか?
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まとめ:パラダイムAiスモークMAXDはスライスしない捕まるドライバー!

パラダイムAiスモークMAXDドライバーは、
- 右へのミスで悩んでいる
- スライスで悩んでいる
- 捕まったボールを打ってみたい
上記のような悩みをお持ちの方はパラダイムAiスモークMAXDドライバーを使うことにより、
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最後までご覧いただきありがとうございました。
またのご来店をお待ちしております。
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