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飛ばしたい時は速く振る?強く振る?キャロウェイ他各社の考え方

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速く?強く? アイキャッチ

飛ばしたい時は速く振ればいいのか、はたまた強く振ればいいのか?

答えはあなたもご存じだと思います。

答えは「速く振る=ヘッドスピードを上げる」ことです!

ここに疑問の余地はないでしょう!

しかし、実はライバル会社同士で、

  • 「速く振る⇒ヘッドの軽量化⇒重さ配分の見直し⇒速度アップ」キャロウェイ
  • 「強く振る⇒ヘッド素材見直し⇒慣性モーメントアップ⇒速度アップ」テーラーメイド

そもそものコンセプトから違いを出してきました。

ちなみに「PING GOLF」もテーラーメイドと同じ考え方で発売しています。

結論を出すのはあなたかもしれませんよ!

この記事では各メーカーの違いから分かる飛距離へのあくなき追及を解説しています。

記事を読み終える頃にはあなたの考え方が変わるしれない!?

キャロウェイパラダイムAiスモーク◆◆◆各種とテーラーメイドQi10 LSを比較した記事は下記へ!

この記事で分かること

飛ばしたい時は速く振るが正解!だけど、、、

速く?強く? 速く振る

飛ばしたければ速く振って「ヘッドスピード」を上げるが正解です。

じゃあ、速く振れば飛ぶのか?というと実はそれほど単純なことではありません。

速く振るの中に何が入って飛距離を上げるのか?

以下ご覧ください!

知っておいて損はない内容ですよ!

ヘッドスピードという絶対的な概念がある

飛距離はヘッドスピードが絶対的な要素なのは間違いありません。

実は飛距離を求める方程式が存在するんです!知っていましたか?
※ただ今は計測器が普及しているのでこっちを頼るのが良いでしょうね。

飛距離=ボール初速×4

で求めることができますが「ボール初速と4という数字」が紛れ込んできましたね。

先に「4」を分解してみますが、計算式が本格的過ぎて意味が分からないと思うのでそういうものだと思ってもらうのがベストです、、、でも知りたい方向けに下記の「▼」をクリックしてご覧ください。

「4」を分解

理論的に、ボールが真空中を飛ぶ場合、飛距離 (D) は以下の式で表されます。

D = (V0^2 * sin(2θ)) / g
  • D: 飛距離 (メートル)
  • V0: ボール初速 (メートル毎秒)
  • θ: 打ち出し角 (度)
  • g: 重力加速度 (9.81 m/s^2)

この式を変形すると、以下のようになります。

D ≈ V0^2 / 2g

ここで、打ち出し角を約15度と仮定すると、

D ≈ V0^2 / (2 * 9.81)
D ≈ V0^2 / 19.62
D ≈ V0^2 * 0.051

となります。

つまり、ボール初速を4倍すると、飛距離のおおよその値が求められることが分かります。

実際には、空気抵抗などの影響があるため、理論値よりも飛距離は短くなりますが、ボール初速と飛距離の関係を理解する上で「4」という数字は有用な目安となります。

続いてボール初速を分解してみましょう。

ボール初速=ヘッドスピード×ミート率

おや、ミート率という新しい言葉がまた現れましたね。

ではミート率も分解してみましょう!

ミート率=ボール初速÷ヘッドスピード

お気づきになりましたか?

実はヘッドスピードだけでは飛距離を測定することは出来ません。

結論、計測器を使うのが良いでしょう。

ヘッドスピードが速くても飛ばない可能性がある

上記の計算式や計測器でほぼ正確な飛距離が出ます。

最近の計測器では更に、

その他の要素「スピン量、入射角、フェースパス等」に分解できる!

はい、気が付きましたね!あなたの想像通りです。

その他の要素も飛距離に大きく影響を及ぼします。

現代の飛距離はこれらの要素の総合力で飛ばしているんです!

そもそも芯に当たらないと飛ばない、、、

全ての要素を上げるためには、

そもそも芯に当たらないと飛びません!

がしかしこの部分にフォーカスを当てたのがキャロウェイの、

パラダイムAiスモークシリーズです!

AiスモークシリーズはAIスマートフェースがそれぞれのレベルでどこに当たるのかを研究し、最も能率よく飛ばせるように設計されています!

そんなAiスモークシリーズを詳しく知りたい!という方は下記記事をご覧ください。

飛ばしたい時に速く振った結果が強く振るになる

速く?強く? 結果強く振るになる

飛ばしたい時に速く振った結果が強く振ることになりますがいくつか条件があります。

  • ヘッドスピードがあり、正しい軌道で芯に当たった結果強く振るになる
  • 正しい軌道からズレると強く振ったことにならない
  • 全ての動きが能率よく動いて初めて強く振れる

飛ばすためには知っておいた方が得になるので、是非最後までご覧になってください。

ヘッドスピードがあり、正しい軌道で芯に当たった結果強く振るになる

ただ闇雲に速く振っても意味がないことは大体の人が分かっていることですが改めて、

ヘッドスピードがあり、正しい軌道で芯に当たった結果強く振るになります

ポイントは強く振ることが先ではなくその結果であることが重要です。。

正しい軌道からズレると強く振ったことにならない

多くの方が頭では分かっていると思うのですが、強く振ることを優先してしまっています

正しい軌道からズレるとミートポイントもズレてしまい飛ばないどころか方向性も犠牲に、、、

結局本当のスイングを学び、下半身を使った動きがあなたのポテンシャルと最大限に引き上げます。

本当のスイングを知りたい方はこちらを>>>
下半身の動きを知りたい方はこちらを>>>

全ての動きが能率よく動いて初めて強く振れる

飛距離はヘッドスピードが重要な要素であり、

全ての動きが能率よく動くことにより強く振れるようになり

結果飛びます!

とは言え今の実力でも飛ばしたい、、、そんな方の願いを叶えたのがAiスモークシリーズです。

そんなAiスモークシリーズを詳しく知りたい!という方は下記記事をご覧ください。

キャロウェイはより速く振るために軽量化して更に!?

速く?強く? キャロウェイ

キャロウェイゴルフはいち早くAIを導入したメーカーとしてその名を知っている人も多いのではないでしょうか?

そんなキャロウェイが出した答えが、

  • 360°カーボンボディ採用で軽量化に成功
  • 軽量化に成功した余剰分をフェースとヒールに割り振り、振りやすさと球の上がりやすさを実現!
  • AIスマートフェースが飛距離アップの決め手

AIクラブの名称に入れるぐらいAIを前面に出してクラブを作ってきました!

あなたはどう感じますか?AIに触れたことがある方は前のめりになりますよね?

キャロウェイの施策をファイブなりに解説します!

キャロウェイのクラブを購入しようと思った方は公式オンラインストアをご利用ください!

360°カーボンボディ採用で軽量化に成功

360°カーボンボディはほぼ間違いなく下記で解説するAIスマートフェースのために採用したものでしょう。

チタンやステンレスよりも軽いカーボンを使うことにより、

全モデル(パラダイム)で約44%、そしてAiスモークで更に約15%もの圧倒的な軽量化を実現しています。

合計約59%ですよ!?その凄さを実感できたのではないでしょうか?

キャロウェイ(⇐クリックで公式ストアへ)を選びますか?他のメーカー(⇐クリックでAmazonゴルフクラブ販売所へ)を選びますか?

軽量化に成功した余剰分をフェースとヒールに割り振り、振りやすさと球の上がりやすさを実現!

キャロウェイの凄いところはただ単に軽量化しただけではありません。

しっかり削った分をフェースとヒールに配分することにより、

振りやすさと球の上がりやすさを実現しています。

振りやすさ ⇒気持ちよく振れることにより、無理することなくヘッドスピードを上げることができる!
上がりやすさ⇒高弾道ボールでキャリーを稼ぎ、かつ適切なスピンコントロールで最大飛距離を実現!

今使っているクラブに振り難さを感じている方もう少しボールが上がればな、、、と悩みを持っている方

今すぐ買い替えましょ♪

次のラウンドに間に合うように今すぐ注文しましょう!

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Amazonでキャロウェイ製品を探してみるという方はこちら>>>

AIスマートフェースが飛距離アップの決め手

Aiスモークシリーズ最大のウリがAIスマートフェースでしょう!

AIスマートフェースは上記の画像の通り、

  • レベルに合ったクラブで更に伸びる!
  • どこに当たっても飛ぶ!
  • ミスヒット時の飛距離が伸びる!

特にレベルに合ったものを選ぶことが大切で、

AiスモークMAX・・・・・ボールを捕まえたい方
AiスモークMAXD・・・・とにかく右へ行かしたくない方
AiスモークMAX FAST・・ヘッドスピードに自身の無い方
Aiスモーク◆◆◆・・・・芯付近で打てる中・上級者

それぞれに合ったアルゴリズムで設計されているのであなた自身最高の飛距離が期待できますよ!

上記の表を参考に自分に合ったものを選びましょうね。

こちらから購入できます!>>>

テーラーメイドはヘッド素材を比重の重たいものを使うことにより!?

速く?強く? テーラーメイド

テーラーメイドはキャロウェイと全く違う路線で飛びを追求しています。

  • これまでのチタンよりも重いチタンを採用し慣性モーメントを高めた
  • 慣性モーメント値が高くなると振り難さは出るが速度は上がる!
  • ヘッドやフェースにカーボン素材を利用し振り難さを軽減!

3つに分けましたがポイントは「慣性モーメント」です。

そうそう、余談ですがPINGも同じ路線ですすむようですね。

以下慣性モーメントを軸にテーラーメイドの狙いを解説します。

これまでのチタンよりも重いチタンを採用し慣性モーメントを高めた

従来のチタンよりも重いチタンを使うことにより、

慣性モーメントを高めキャロウェイとは違う方向で飛距離を追求している!

慣性モーメントを高めるとフェースの挙動を抑えることはできるのですが、逆にフェースの開閉がし難いという欠点が顔をだしてきます。

以下利点も解説します。

慣性モーメント値が高くなると振り難さは出るが速度は上がる!

上記で解説した通りフェースの開閉は難しくなりますが、

フェースの挙動を抑えているので直進性が増し速度を出すことができる!

そのため確かに扱いに癖のあるクラブになる可能性はあります。

しかし、直進性を上手く利用出来れば”飛ぶ”クラブが完成する!

ではテーラーメイドはどういう方法で解決したのか?

ヘッドやフェースにカーボン素材を利用し振り難さを軽減!

前モデルのステルスから継承したカーボンフェースとカーボンヘッドを採用することにより、

その分の重量を振りやすさや扱いやすさを追求するために利用!

上手くあなたにマッチングできればどのクラブよりも飛ぶ相棒を手に入れることができるでしょう。

テーラーメイドQi10 LSを購入するという方は公式ページをご利用ください!>>>

まとめ:飛ばしたい時は速く振る?強く振る?キャロウェイ他各社の考え方

速く?強く? まとめ

速く振る?強く振る?からライバル会社「キャロウェイとテーラーメイド」の戦略性の違いを解説してきました。

キャロウェイは「速く振る」方向から強く振るを演出!
テーラーメイドは「強く振る」方向から速く振るを演出!

これだけ逆を行くことも珍しいですね。

自分の信じた道を進むんだという強い意志を感じます。

あなたはどちらの馬に乗りますか?願わくば乗り遅れないようにだけして欲しいと思っています。

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